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Tacho GolfII mit Uhr gegen Tacho mit Drehzahlmesse

Pat Ronengurt
  • Themenstarter
Pat Ronengurt's Golf II

Hallo,

weiß zufällig jemand, ob man ohne Probleme ein GolfII Tacho mit Uhr gegen ein Tacho mit Drehzahlmesser austauschen kann? Oder ist diese Funktion über den/die Anschlußstecker dann nicht vorhanden? Umbau möglich?



ja ohne probleme

mußt nur drauf achten ob neue ZE oder alte

neue ZE - 1 stecker version

alte ZE - 2 stecker version

beim diesel müßte deine lima noch klemme W haben

mfg


was ist eine ZE



Wenn du die gleichen Stecker hast ist das kein Prblem. Hat mein Bruder bei sich auch gemacht. In einer guten viertel Stunde war er fertig.


also ZE heißt Zentralelektrik

ob du die neue oder die alte hast hängt von deinem baujahr (BJ) ab

am einfachsten du schaust wo dein warnlichtschalter ist

wenn er auf der Lenksäule ist -> neue ZE also 1 Stecker KI nötig

wenn er als Klappschalter neben dem radio sitzt dann alte ZE -> 2 Stecker KI nötig

wegen wechsel, kannst wenn du sowas noch nie gemacht hast, eine viertel Stunde vergessen

eher 2 stunden

du must alles rausbauen (jedenfalls beim G2)

also radio .... Heizungsregler ... alle schalter .... den rahmen ... es sind so 12 schrauben die du finden mußt

dann das KI raus

am schwersten ist die tachowelle abkriegen wenn du es noch nie gemacht hast ... dann die stecker blind abkriegen

viel spass


Eines gibt es da noch! Wenn dui nen sehr kleinen otor hast z.B. 55 PS geht der von große Motoren bei dir nicht richtig, soweit ich weiß, dann musst du deinen alten tacho noch in die neue cockpiteinheit mit drfehzahlmesser ein setzen. so habe ich das gemacht!
Bei mir funktioniert der DZM übrigens nicht.


ja da ist noch was zu beachten

auf deiner tachoscheibe steht unten eine zahl (935,950,975)

eine von dehnen also

wenn du dein KI einfach gegen ein neues tauschen willst, muss im neuen KI diese zahl mit deiner übereinstimmen

sonst musst du das neue KI & dein altes KI jeweils auseinander bauen & in das neue KI deinen Tachoeinsatz reinmachen (das teil wo die 3 stellige zahl draufsteht)

Ach ja der 55Pser hatte einen DZM der bis 7000 geht

mfg


Genau, alles richtig Leute. gut so


hallo ich habe ein proble mein tacho mit uhr hat nur 1 Stiftstecker
und mein neuer tacho mit drehzahlmesser hat zwei stecker mit kleinen plättchen.

die zahlen unter dem tacho sind gleich
( 950 )
Der golf ist baujahr 1989 mit 90 ps
ich möchte gerne wissen
wie kann ich den tacho mit drehzahlmesser dort einbauen?


ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir helfen könntet.

gaaanz liebe grüße
und dank im voraus

euer corny1987



zentraleinheit lieber grashalm...

gruß
g2-devil


Hallo habe da ein "kleines" Problem :(

Und zwar habe ich von einem 90PS Golf den Tacho mit Drehzahlmesser ausgebaut (heile und vollkommen funktionstüchtig)

Diesen habe ich dann direkt in einen anderen 90 Ps golf gebaut und irgendwie funktioniert jetzt alles aber leider nicht der Drehzahlmesser :(

Kann es sein das ich noch irgendwo irgendein Kabel tauschen muss ?

Ach ja es waren beides Fahrzeuge mit dem "neuen" Anschglusssystem


Normalerweise nicht. Am Ende ist bei dir der Geber im Arsch oder ein Kabel hat einen wegbekommen.


Also wenn ich den wieder zurück in den anderen Golf baue dann geht der immer noch nur bei mir jetzt irgendwie nicht :(

Ach ja es ist mir zwar nicht wichtig aber die Digitaluhr funktioniert auch nicht


Aber sonst geht sie? Hm, da weiß ich auch ne so recht weiter. sicherung ist OK?


Ist der Drehzahlmesser einzeln abgesichert ?

Denn Tachobeleuchtung und die Kontrollampen leuchten nur der DZM zeigt nichts an


eigentlich nicht, da weiß ich erstmal auch nicht weiter. Muss ich mich mal belesen.


Gude

hab mal ne Frage, Hätte hier noch einen Tacho mit DZM liegen, der hat aber nur einen Stecker, ich hab im auto einen Tacho mit Uhr mit 2Stecker. Frage:
KAnn man den trotzdem anschließen mit irgendeinem übergangsstück oder so?

Gruß

Christian


Soweit ich weiß gibts da keinen Adapter! Entweder nen passenden Tacho, oder der alte Tacho bleibt.


Alles klar! Danke

Gruß

christian


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