Felgen-Reifen-Fahrwerk-Kombi Thread

#1 - Verfasst: 19.01.2008

Was haltet ihr davon wenn wir mal einen Thread aufmachen in dem jeder seine Felgendaten,Fahrwerk (wieviel tiefer in mm)und Reifen angibt und ob Karosseriearbeiten nötig oder nicht?

Wäre sehr Informativ und würde die immer gleichen Fragen etwas eindämmen!

Gruss Markus
Vwfreak88

#2 - Verfasst: 19.01.2008
wäre dafür
#3 - Verfasst: 19.01.2008
Na dann nehmen wir doch gleich den hier!

Als regeln würde ich mal sagen:
- Nur eingetragene Kombinationen, weil drunter passen tut viel, aber ob es so zulässig ist?
- Wenn arbeiten an der Karosserie durchgeführt werden mussten, diese mit benennen.
- Genaue Bezeichnung vom Fahrwerk und genaue Felgen/Reifenangaben.
- Und ganz wichtig, bei Fragen ne PN oder Extrathema, weil es sonst gleich wieder unübersichtlich wird!

Und bitte nicht wieder tausend mal dafür sondern ab jetzt nur noch Daten!
Ms-Customs
Themenstarter

#4 - Verfasst: 19.01.2008
Also dann:
Fahrzeug siehe Profil

Fahrwerk: Jamex 60/40
Felgen: 6x15 ET 33 (BBS einteilig) mit 195/50
Eingetragen und ohne Karosseriearbeiten.
#5 - Verfasst: 19.01.2008
und das passende auto dazu nicht vergessen...

golf 3
fahrwerk: fk gewinde ca 60/40
felgen: 7x15 et37 mit vorne 2x10 und hinten 2x20mm platten
reifen: 195/50
arbeiten: vorne gebördelt
und eingetragen

dann noch golf 3:
fahrwerk: h&r gewinde ca 60/40
felgen: 9x16 et15 auf plusachsen
reifen: 215/40
arbeiten: vorne gezogen, hinten gebördelt

gruß
g3-devil
#6 - Verfasst: 19.01.2008
bei meinem alten golf 2 gt
8x14 mit vorne 195/45/14
und hinten 225/40/14 et 15
fahrwerk:60/40 koni
hinten musste ich bördeln,ausserdem musste ich nen tacho abweich messen lassen.

polo 86c
8x14 mit 195/45 rundum et 15
fahrwerk 80/60
habe alle radläufe ca 2 cm gezogen.und nen netten prüfer gehabt
Vwfreak88

#7 - Verfasst: 19.01.2008
Fahrzeug: Golf 2
Fahrwerk: Gts Dämpfer und Federn von Fk 60/40mm
Reifen: 195/50/15
Felgen: RH Tecnic 7x15 Zoll ET37 mit 20mm Distanzscheiben
pro Seite auf der Hinterachse
Karosseriearbeiten: hintere Radläufe gebördelt wegen den
Distanzscheiben, ohne wäre kein Bördeln nötig
gewesen
Suzi-Golf

#8 - Verfasst: 19.01.2008
Dürfen denn auch welche was einbringen, die noch nicht ganz soweit sind?

Also:

Fahrwerk: Weitec Ultra GT 60/60 mit Nutenverstellung an der HA (gerade eingebaut ****)
Bereifung: noch standard 185/60R14 (in Planung)
Arbeiten: bisher noch keine!

#9 - Verfasst: 19.01.2008
Fahrzeug: Golf 2 Fire&Ice

Fahrwerk: FK 80/70 Fahrwerk, Nutenverstellung an HA in Verbindung mit Koni-Gelb

Felgen: VA: 8j x 14 ET15 und HA: 9j x14 ET 20

Bereifung: VA: 195/45 R 14 und HA: 215/40 R 14

Sonstiges: An HA jeweils 5mm Distanzscheiben Firma H&R (auch 10mm währen laut Prüfer möglich gewesen)

Arbeiten: An VA und HA wurden die Kanten gebördelt nd ein kleines Stück der Kotflügelverbreiterungen Freigeschliffen (an die Bördelkante angepasst)
ODC

#10 - Verfasst: 19.01.2008

fahrwerk: supersport 60/40
mit -15mm federteller. gesamt ca. 70/40 tiefer

reifen: 195/50 r13

felgen: mangels stahlfelgen.verchromt.7x13" et25. keine spurplatten( aber hinten in planung)

arbeiten: keine
wobedition

#11 - Verfasst: 19.01.2008
Fahrzeug: Golf 2 GL

Fahrwerk: FK 60/40

Felgen: Keskin KT5 Block Light 7x15 ET 37

Reifen: 195/50 R15

Eingetragen wurde es nur in Verbindung mit Federwegsbegrenzern.
Es waren keine Karosseriearbeiten erforderlich.
steven16v

#12 - Verfasst: 19.01.2008
Golf 1 cabrio

Fahrwerk: Weitec Gewinde
Felgen: rundum 8x14 vorne et10 hinten et15
Reifen: 195/45R14
-eingetragen-
Arbeiten: börteln und gti verbreiterungen
#12 - Verfasst: 27.02.2012
fahwerke golf 3 kombi golf ii weitec 60/60 fahrwerk forum 195/45 r14 golf 2 80/60 golf 2 80/60 reifen golf 80/60 r14

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