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hier mal ein Foto, aus meiner Sammlung (nur so zur Info), von einem Nockenwellenschaden. Ich gebe zu, der Motor ist etwas größer als eine Automotor, 16640kW bei 105 Umdrehungen, aber das Prinzip ist das gleich. Hier lief der Ventilantrieb auch nicht 100% auf der Nocke. Was auch bei falschen oder defekten Ventilfedern auftreten kann. Der Ventilantrieb hat abgehoben und bei jedem Aufprall auf der Nockenwelle sich in die Nocke eingearbeitet... ...so ÄHNLICH würde das auch beim Auto sein... daher sollten schon die Ventilfedern zur Nockenwelle passen... in diesem sinne