# - heute - 20:59:51also, ich denke mal , da ich mich die letzten tage viel mit meiner schaltung beschäftigt hab ( schaltwegverkürzung und 1 und 2 gang hängen) . das es weder die kuplung , noch das weisste teil is was pac man meint.
denke ehr das es die klammer ist die sich gelöst hat wo die schaltung aus der schaltkulisse in die umlenkung geht, quasie die schelle die die ganze bewegung der schaltung aufteilt in vor und rück bewegung und in seitliche beweguung, is schwer zu erklären -.-
hatte ein ähnliches problem bei meinem polo auch mal, da war diese schelle auch los, und mit jedem schaltvorgang is der chalthebel weiter vorne stehen geblieben.
hoffe ihr versteht was ich meine ^^
