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VW Golf III
Besitzer:
HeikoGT
Modell:
Golf III (1997)
Lackierung:
Motor:
AFT 1.6l 102PS
Fahrwerk:
60/40 (Weitec Hicon GT Gewindefahrwerk)
Bereifung:
205-225/40 auf 16"
Exterieur:

Weitec Gewindefahrwerk Hicon GT auf ca. 60VA und 40HA gedreht, Schmidt Space-Line Felgen VA 8Jx16H2 ET 30 mit 205/45ZR16 und HA 9Jx16H2 ET25 mit 225/40ZR16 und VW Nabenkappen, im Winter 195/50R15 auf 2teiligen BBS Felgen, schwarze AngelEyes Scheinwerfer von FK, schwarze Seitenblicker von Dectane, Rot/Weiße Rückleuchten von Dectane, Grill ohne Emblem von Dectane, GT Lippe, Supersport Doppelrohrauspuff 2x92mmx78mm eckig, Wiechers Domstrebe vorne/unten, Suspension ALU-Domstrebe poliert vorne/oben

Interieur:

rote Schalter- und Instrumentenbeleuchtung, blau beleuchteter Tacho mit VW-Zeichen als Tachoscheibe und roten rot beleuchteten 4er Tachonadeln in 12 Uhr Stellung und mit roten Blinkern und rot Invertierten Anzeigen, W8 Innenbeleuchtung mit roter Ambiente Beleuchtung und weißer LED Innenraumbeleuchtung, Mittelarmlehne von JOM in Wagenfarbe lackiert

Motor:

Der normale 1,6er mit der großen Ansaugbrücke
101 PS

Hifi:

Sony Mp3 Radio, ESX Entstufe VE.1000.1 mit Sinus 1000W und 2000W max, Emphaser Kiste (T4 Series) 38cm Durchmesser mit 1500W Sinus und 2800W max, Hifonics Powercap 2 Farad mit LCD Anzeige und Remote-Control, 100 Amp. Hochleistungssicherung mit passenden Kabeln, Crunch 2Wege Systeme vorne und hinten (beim DBDrag-Racing 138Db)

Weiteres:

Defender Standard Alarmanlage mit Erschütterungssensor und Schnappschlüssel (statt über Blinker ist sie übers Standlicht geklemmt- so blinken die AngelEyes), Wischwasseranlage von hinten nach vorn verlegt - sprüht jetzt vorn aus dem Grill raus, Hupe - die sich anhört als würde man Pfeiffen, Chrom Haubenlifter, Golf 5 Antenne (Kleine Flosse), kurzes Nummernschild, Scheibentönung in Schwarz Chrom,

 
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