Exterieur:

Kopf: 3 mm abgefräst, Kanäle deutlich vergrößert und poliert.
Anpassung an die Krümmer.
Elektronische Zündanlage via Hall-Geber.
Fahrwerk: nicht tiefer, aber Gasdruck

Weiteres:

Das Besondere ist seine unscheinbares Auftreten (sogar mit Hängerkupplung). Geht richtig gut .