Exterieur:

Die Karosserie ist von einem früheren 75 PS Golf - Baujahr 1988. Der Umbau auf G60 wurde von der Firma OH-Design vorgenommen. Der Motor mit Getriebe ist vom Baujahr 1990 (Motor Kennbuchstabe PG). Das Fahrwerk (Koni Gewinde), die Bremsen und die Innenraumausstattung ist von einem Corrado G60. Der Umbau ist TÜV geprüft und eingetragen.

Einzelheiten:

Schwarze scheinwerfern mit Fadenkreuz und Grill ohne Emblem
GTI Frontlippe
Einarmwischer von Bonrath
Hauben Lifte
Domstrebe
Schiebedach
Geklientes Heck mit GTI-rückleuchten
Blaue Scheibenfolie hinten und Blauer Keil auf Frontscheibe von Folia Tec
Hella Heckklappenspoiler
GTI-Spoiler
Gewindefahrwerk von Koni
Keskin KT3 5loch mit 195/50 Maranghoni Zeta Linea in Verbindung mit 2 cm Distanz Scheiben vom VR6,
Positionsleuchten
In Pro Alarmanlage


Interieur:

Aussattung vom Corrado (Armaturenbrett)
Wiechers Vollschalensitze
Rücksitzbank mit Armlehne
Alu Überrollbügel
Starre Silberne Schroth H-Gurte
30er Momo Lenkrad - geänderter Schaltknauf
Türverkleidungen in schwarzem Leder - Teppich und Himmel schwarz

Motor:

Motorumbau von 75ps auf G60
Chip
Kleines Laderrad
Geänderte Luftführung
Sportluftfilter
Ventilator vor dem Ladeluftkühler
Fächerkrümmer von Supersprint
HJS G-Kat mit Wabe
Bastuck Edelstahl Auspuffanlage ab Kat
Racimex Ölkühleranlage 13 Reihen


Hifi:

Sony Mp3 Radio, vorne 2 Wege Crunch System, hinten 3 Wege MB-Quartz-System, Pyle Endstufe,

Weiteres:

Karosserie hat noch den ersten Lack. Nur front und heckklappe sind neu lackiert.