Wenn nur gebördelt werden müßte, dann würde der Lack nicht unbedingt in Mitleidenschaft gezogenwerden (wenn man richtig arbeitet).
Kostenpunkt liegt zwischen 30 und 70€ pro Achse.
Wenn du das von einer Firma machen lässt, die Ahnung hat, passiert da eigentlich nichts mehr. Und wenn, müssen die dafür gerade stehen.
Aber bei einer ET von 5-10 wird es wohl nicht nur beim bördeln bleiben. Denke mal, dass du da auch ziehen musst.
Hab die aber auch schon mit 20mm gesehen, was aber bestimmt immer noch sehr fett ist. Gibts denn da keine mit Stehbolzen? Da wäre eine geringere Stärke möglich.
wie meinst du das mit stehbolzen? ich muss von 5x112 auf 5x100 kommen... und soweit ich weiß geht das doch nur mit adapterplatten?
So hier:
hab bei ebay welche gefunden und die sind 25-30mm
original bei vw kosten die 250 euro^^
Frag doch mal beim Reifenhändler nach.
Und wie, original bei VW? das gibts doch gar nicht original, oder seit neuesten doch?
Um was für Felgen handelt es sich denn eigentlich?
die hab ich bei ebay gekauft
das ist die artikelnummer... kannst ja mal gucken
sind rh felgen
ja die gibt es original bei vw
