Ich kenn das...hatte auch mal nen 4er un da hat ich das problem....daskommt wenn die halterung vom hosenrohr abreist...schau mal unterm auto nach der vordersten auspuffhalterung...die reißen immer ab.....das is genau am lenkgetriebe und überträgt sich anscheinend mit so ner doofen frequenz auf dieses das es lenkrad mitschwingt....
klingt zwar komisch is aber echt die lösung...hab das scheißding schon bei einigen 4er golfs mit den gleichen symtomen schweißen müssen weil das richtig krankheit is...
grüße petche
@ Petche
das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen .... weil sonst wäre der auspuff ja lauter oder instabiel geworden ... und auserdem wäre das geräusch ja dann die ganze zeit da und nicht erst wenn man 10-15 min gefahren ist !
Schau wenigstens mal nach...wie gesagt diese klappergeräuche hatten bei uns alle schonmal am 4er und bei allen war es das gleiche....da gab es sogar mal ne rückrufaktion bei vw...bei bestimmten baujahren reparieren die sowas sogar kostenlos...solang der auspuff kalt ist hängt er straffer und mit der temperaturzunahme denht er sich aus...so das die halter anneinanderschlagen...wie gesagt schau einfach nach...ist gleich die erste halterung nach dem lenkgetriebe....
grüße
und was habt ihr dagegen gemacht ?!
die halterung kann man wieder anschweißen da bricht nichts weg oder so sondern das reißt einfach nur ab und hängt am gummi weiterhin fest.....die is nich 2cm breit....du kannst naturlich das gesamte hosenrohr neukaufen aber das is ja rausgeschmissenes geld denn es reißt eh nach 2 bis 3 jahren wieder ein....!
mhh also war heute bei nem bekannten in der werksatt ... er hat sich das angeschaut und sagte es sei die antriebswelle ....
Aber antriebswelle klappert doch nich.....die brummt ,knackt und schlägt wenn dann glei richtig....aber kann schon sein bei nem kaputten kreuzgelenk macht es lenkrad oft derbe schlackerbewegungen...
ja er meinte ich sollte mir ein neuen gelenksatz kaufen bei ebay gibt es sowas für 30-50 euro ... !
