# - heute - 06:44:39HI habe mein Tacho auch umgebaut wegen dem Kilometerstand kannst du am besten dein jetztiges tacholaufwerk in das neue einbauen. Dann brauchste nix angleichen lassen und nicht auf die spindeldrehzahl des tachos achten.
Zum aus-/ einbau: Lenker ab, Radio und schalter raus, Tachoramen ausbauen, Verkleidung unterm Sicherrungskasten abschrauben, in den Fußraum legen und von unten hinters tacho greifen und Tachowelle abziehen, Tacho lose srauben und raus damit. Der einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Zum Tacholaufwerk wechsel: Leiterfolie lösen, 4 Schrauben vom Laufwerk lösen und ausbauen.
Falls du noch ein tacho suchst gucke mal bei Ebay bei dem Händler nase-rot von dem habe ich mein auch weg.
Ich hoff das deine Fragen beantwortet sind falls nicht schreib ruhig ne PN an mich!
Viel Spass beim Umbau
MFG Holger
