Zitat:
was is so schlimm an dem baujahr?
Ist doch OK wenn er nicht vergammelt ist! Würde den Preis noch ein bißchen drücken.
Das Baujahr ist doch gut falls du ihn schön tief haben willst. Weil bis zu diesem Baujahr die 50cm Regelung noch nicht greift 
was für ne 50cm regel? sorry hab keine ahnung von golf 2^^
kenn mich nur mir 3ér und 4ér aus...
der is vom zustand weit besser als manch nichma 10 jahre altes auto also find ich sollte das alter egal sein
"Lichtaustrittskante" bzw. neu heißt es "Unterkante Spiegelfläche "nicht tiefer als 50cm...
Gilt aber für alle PKW´s!
ja wie und bei dem isses aufgrund des alters noch egal?
Zitat:
Das Baujahr ist doch gut falls du ihn schön tief haben willst. Weil bis zu diesem Baujahr die 50cm Regelung noch nicht greift
ja das ist wohl so.. aber die sind eh zu doof das die das wissen...
88ger glauben die dir auch..
aber zum alter... HALLO.. ein 2er is mindestens jetzt schon 18 jahre... was will man mehr....
Zitat:
aber zum alter... HALLO.. ein 2er is mindestens jetzt schon 18 jahre... was will man mehr...
Hätt ich damals meinen 83er nicht verkauft..=( der war sooooo geil....
genau meine meinung!
mach was draus 
Zitat:
mach was draus
Am 2er braucht man doch nicht viel machen, das er gut aussieht! Würde ihn nur tiefer legen und ein paar klassiche Räder drauf, fertig
Das schönste und zuverlässigste Auto gleich nach dem Käfer! Schade das die Zeiten vorbei sind 
so hab ihn gekauft läuft top. hab den noch ma 50€ runtergehandelt 
bilder!
huuuch doppelpost^^
da sind welche auf der rücksitzbank hat in den 22 jahren noch keiner gesessen sind immer nur oma oder opa mit gefahren
sehr gut erhalten...
guter kauf.. der ist sein geld wert...
danke! bin nun n bissl mehr gefahren und echt zufrieden, vor allem bei dem preis^^
was is die billigste möglichkeit den ein wenig tiefer zu bekommen? aber echt nurn bisschen keine 60mm oder so, is ja nur mein alltagsmöppel.
sollte eber vll etwas legaleres sein als das mitter flex
federn. eibach würd ich da nehmen, wenn du top quali willst.
wassn das fürn radio genau? möchtest das los werden, wenns nen gamma is?
das radio hab ich leider nicht mehr, hat sich n kollege schon unter den nagel gerissen
und ja war n gamma.
den nurn bissl tiefer zu kriegen is ja federntechnisch nich so teuer.
eintragung geht auch, aber weiß noch einer was die vermessung kostet ca?
hab das zwar bei meinem 4ér erst vor nem haben jahr gehabt, als das kw gewinde reingekommen is aber ich weiß nimmer was das gekostet hat!?
kann man die federn leicht wechseln beim 2ér? oder hat der besondre kniffe iwie?
kauf dir nen billiges gewinde in der bucht.. kostet dich 200 tacken und kannste richtig runterklatschen.. die karre=D
ja will ich ja garnich so tief... is nur meine altagskarre und ob ich die mit ahk so tief hängen sollte... weiß net^^
wie tief durfen denn die federn gehen bei oem dämpfer?
bei Original Dämpfer würd ich max 40ger federn nehmen..
wobei hab grad ma geguckt, die fahrwerke für den 2ér bekommt man ja schon soo günstig (und es muss in der karre nix teures sein) da kann ich auchn komplettes nehmen auch wenns garnet soo tief sein soll.
ma gucken
soll halt nich wie im 4ér n 1000€ teil sein sonder eben was billiges was auch nicht 10 jahre halten muss...
da kann ich dir n komplettes fahrwerk von ta techix empfehlen. billig un de quali is auch ganz gut. musst dir ma ne vw scene kaufen. da sind die angebote drinne.
ta techNix meinste oder? also mit N.
die hab ich mir auch schon angesehen, gibts auch zuhauf inner bucht. naja ich wart erstma ab ab morgn abend kann ich die karre fahren und dann kommt so nach und nach ma was.
jemand vll noch ordentliche Felgen (die ohne umarbeitungen passen) mit brauchbaren sommerreifen über?
ja das meinte ich.
und wie gesagt. bei der vw scenen gibts die vergünstigt.
felgen hab ich keine.
hat jemand nen plan wo ich meinen lack vom golf 2 (alpinweiß als spraydose bestellen kann?
bestimmt bei bmw selber oder bei atu.
es gibt aber drei verschieden alpina weis. haste direkt nen farbcode?
alpin nicht alpina^^
und wieso bmw?
ich mein den vw originallack alpinweiß L90E
