Hallo,
ich bin neu hier und würde mich über eine kurze Beratung bzgl. meines Problems sehr freuen:
Seit gut 10Jahren besitze ich meinen Golf II 1,3l Kennbuchstabe 2G,
da ich im Ruhrgebiet wohne werde ich demnächst mit einem Fahrverbot rechnen müssen (Feinstaub). Zwar habe ich damals mittels Magermixsystem auf Euro1 umgerüstet, erfülle auf Grund meines U-Kats jedoch nicht die Feinstaubverordnung. Da mein Wagen recht gut in Schuss ist überlege ich nun ernsthaft, ihn auf NZ umzurüsten.
Folgende Dinge sind mir hierbei nur nicht ganz klar:
- mein Golf ist mit der alten Zentralelektrik ausgerüstet. Muss trotzdem der ganze Kabelbaum gewechselt werden?
- Muss der Tank getauscht werden oder nur die Pumpe?
- Kann der Rumpfmotor trotz Kennbuchstaben verbleiben (NZ und 2G sind meines Wissens ja identisch)
- Welche Kosten entstehen bei der Eintragung?
Könnt Ihr mir helfen?
Viele Grüße,
Marc.
Hol dir einen kompletten Wagen, die kosten doch nix mehr, weil Elektrik solltest du komplett übernehmen. Kann man zwar auch anpassen, ist aber recht umständlich.
kann hier noch jemand wietere Tipps und Vorschläge posten?
Mein Kumpel hat jetzt nämlich auch einen Golf2 mit 2G (80.000 km)
und nun Überlegen wir den auf NZ umzubauen.
Rigo dankt für jeden Beitrag
Auf NZ umbauen heisst ALLES ÜBERNEHMEN! Tank und Pumpen , Motor , Kabelbaum , Steuergerät , Sicherungskasten mit der Zentralelektrik. Wenn du Komplett umbauen willst , dann von einem anderen 2er Golf alles 1 zu 1 Übernehmen. Die NZ Motoren können auch ruhig die 200.000KM überschritten haben , mit viel Pflege , wartung und Richtigem Umgang leben die Motoren besonders lange , so wie mein erster NZ mit 120.000KM gekauft für 900DM und mit 344.000KM für 500€ Verkauft , war wie gesagt noch Top und der erste motor 
