hi,
hab ein 60/40 fahrwerk in meinem golf 4 und beim eintragen ist soweit alles in ordnung: die scheinwerferhöhe, die nummernschildhöhe, das gutachten stimmt und auch die achslast
aber der TüV onkel is der meinung das der unterfahrschutz zu tief is... wie habt ihr das gemacht?
brauch hilfe
scheiß TüV
Wegen nem 60er Fahrwerk?
Fahr mal woanders hin!
Hi! Die GTÜ wollte mir mein Fahrwerk auch nicht eintragen, obwohl ich den Chef darauf hinwies, Ledergolf stände krumm. Es hieß, nein der is zu tief, also hab ich tschüss gesagt und bin zum Tüv. Meine Güte hab ich gebibbert...
Der Tüv hat nachgemessen, Schweinwerferhöhe ok. unters Auto geguckt, ob was am Boden schleift und eingetragen. Null Problemo!
Rat von mir: laß den mensch links liegen und ab zum nächsten, aber bloß vorher nix bezahlen!
Gruß
Noch eine Anmerkung dazu! Ich hab ein 40/40 Fahrwerk drin, das ist das höchste der Gefühle. Tiefer geht nicht, dann sitzt meine Scheinwerferkante zu tief. Warum geht das bei Euch ? Ich les da von 80/80...
Gruß
ne die haben gefragt ob ich das schriftlich haben will aba dann hätte ich zahlen müssen... hab zu ihm gesagt ich komm nochmal vorbei wenn es eingetragen is^^
jetzt muss ich nur noch einen finden...
aba der sportwagen hat sich noch ganz schön gesetzt also der is echt furchtbar tief... ich hab zum unterfahrschutz irgendwie noch 5 cm...
aba 8 müssen sein
Es geht alles wenn man nur will. Es geht auch nicht nur um die Scheinwerferunterkannte sondern Lichtaustrittskannte. Diese 1-2 cm können einen den Arsch retten.
die haben ja gesagt die scheinwerfer sind ok es geht nur um den unterboden
Wie gesagt, fahre einfach zu einem gescheiten Tüv und nicht zu so einer Teewurst!
Hm, über gesetzliche Bestimmungen läßt sich nicht streiten! Das dient doch nur dem Schutz des eigenen Autos. Schätze, daß Du da kein Glück haben wirst. 3 cm sind doch zu happig, da kann kein seriöser Tüvler noch ein Auge zudrücken.
Was wäre, wenn Du auf der Autobahn aufsetzen würdest, Dir reißt der Unterfahrschutz ab und fliegt dem anderen in die Scheibe...
Diesen Schuh zieht sich kein Prüfer an, denn er haftet dafür! Außerdem kommst Du nirgendswo mehr richtig hin, kein Parkhaus, keinen Gehsteig hoch, und den zwangsweisen Ausflug ins Gelände kannste auch vergessen, wenn Du einen Unfall vermeiden mußt.
Der Gesetzgeber hat sich schon was dabei gedacht, als er dieses Gesetz schuf. Unsere Straßen werden immer schlechter, möcht nicht wissen, was bei dauerndem Aufsetzen passiert.
Ich hab genug Tiefflieger scharren sehen... einige haben sich sogar die Ölwanne auf der Autobahn abgerissen... Prost mahlzeit!
Auf der Bundestraße bei uns in der Nähe kannste sogar noch eine Brandstelle sehen, da hat sich einer bei voller Fahrt die Ölwanne abgerissen, da heiße Öl kam an den Motor und puff, Feuer, Exitus...
Gruß
Zitat:
Wie gesagt, fahre einfach zu einem gescheiten Tüv und nicht zu so einer Teewurst!
Was so alles möglich ist... Tiefer würde ich Ledergolf nicht legen, ich muß auch mal ins Gelände. Es gibt nichts schmerzhafteres, wenn es Krrrr krrr macht...
Gruß
@golf fahrer
Bei meinem Polo ist es das gleiche und anbei ein Foto von meinem Käfer...
das sind alltagstaugliche 6cm und eingetragen seit vielen Jahren.
@ banaba der könnte noch ein bissl tiefer 
mein golf hat 2,5 cm bodenfreiheit 
aber egal das brauch ich auch nicht eintragen
ich konnte damals nicht mal anständig über die grube bei tüv fahren, weil da sone kante drin war, dass da keine werkzeug reinrollt. musste ich aussteigen und drüber schieben. ging gerade so. wurde auch eingetragen...
beim tüv nord.
gruß
g3-devil
Ups! Da würdste bei uns hier net durchkommen! Über die grube muß er schon drüberpassen, ansonsten kannst Du gleich wieder heimfahren!
Frag mich nur, wenn Du ihn mal hochbocken mußt, wie Du das machen willst?
Gruß
mit dem guten vw-wagenheber drunter und wenn die karre hoch genug is, mit dem hydraulischen.
hab ja leider noch keine bühne... (zwinker zwinker @ drivergolf) 
gruß
g3-devil
genau so wird es gemacht.....
wenn der stricher nur wegen dem unterfahrschutz rumheult den bau ihn einfach ab ich glaube nich das du ihn haben musst denn hast schon wieder was gewonnen
Einfach anderer Tüver...Mein 6n haben sie reingefahren und dabei den Mitteltopf angebrochen...als dankeschön hat er dann gleich mal alles eingetragen
einige sehen das ganze zu kritisch. ein erfahrener Tür Prüfer weiß aber was geht !
das war ja mein problem... der hat geschliffen als ich über die grube wollte...
und der absatz bei der grube is so 7,5 - 8 cm hoch....
der untefahrschutz muss dran bleiben meinte er sonst machen die garnix mehr...
ich werd beim nächsten mal noch schön meine reifen auf das extreme aufpumpen und gucken was da geht^^
Zitat:
ich konnte damals nicht mal anständig über die grube bei tüv fahren, weil da sone kante drin war, dass da keine werkzeug reinrollt. musste ich aussteigen und drüber schieben. ging gerade so. wurde auch eingetragen...
beim tüv nord.
gruß
g3-devil
Ich würde extra nach Brake fahren zum TÜV, wenn ich etwas eintragen lassen muss 
OT: Zitat:
Ich würde extra nach Brake fahren zum TÜV, wenn ich etwas eintragen lassen muss
Zitat:
OT: Zitat:Ich würde extra nach Brake fahren zum TÜV, wenn ich etwas eintragen lassen muss
seit ihr denn jetzt wieder in h?
gruß
g3-devil
